優化資料：

        行程端留有余量應注意，工作液壓缸內有緩沖裝置，能逐漸釋放行程端附近的背壓；當活塞到達行程端后受到沖擊時，會直接碰到氣缸蓋或氣缸底，這很容易造成事故，所以當到達行程終點時，盡量留一個間隙。采用旋轉動作推土，會引起鏟斗和工作裝置的應力異常，造成變形或焊縫裂紋，甚至銷軸斷裂。應盡量避免這種操作。利用機身重量進行挖掘，會造成回轉支承應力狀態異常，同時會對底盤產生強烈的振動和沖擊。在裝卸巖石等重型材料時，應在貨車車廂底部附近卸下，或先裝土，再裝巖石。禁止高空卸貨，以減少對貨車的沖擊損傷。當履帶深陷泥濘時，在斗下墊一塊木板，用斗底端支撐履帶，然后在履帶下墊一塊木板將機器推出。